Beschreibung
VW 1.4 TSI Twin Charged Mk3 118kw Petrol Engine FWD Coupe 06/06-on
VW Beetle 1.4 TSI Twin Charged 5C7 118kw Petrol Engine FWD Convertible 12/12-on
VW Beetle 1.4 TSI Twin Charged 5C1 118kw Petrol Engine FWD Hatchback 04/11-on
AUDI 8X (2011-on) 1.4 TSI Twincharger 8XA, 8XK 136kw Petrol Engine FWD Hatchback 11/11-on
AUDI 8X (2011-on) 1.4 TSI Twincharger 8X1, 8XF 136kw Petrol Engine FWD Hatchback 01/11-on
VW Golf 1.4 TSI Twin Charged 5K1 118kw Petrol Engine FWD Hatchback 10/08-11/12
VW Golf 1.4 TSI Twin Charged 517 118kw Petrol Engine FWD Convertible 03/11-on
VW Golf 1.4 TSI Twin Charged AJ5 118kw Petrol Engine FWD Wagon 07/09-07/13
VW Golf 1.4 TSI Twin Charged 1K1 125kw Petrol Engine FWD Hatchback 11/05-11/08
VW Jetta 1.4 TSI Twin Charged 162, 163 118kw Petrol Engine FWD Sedan 04/11-on
VW Jetta 1.4 TSI Twin Charged 1K2 118kw Petrol Engine FWD Sedan 07/08-10/10
VW Polo GTI (1.4 TSI Twincharger) 6R, 6C 132kw Petrol Engine FWD Hatchback 05/10-on
VW Tiguan 1.4 TSI Twin Charged 5N_ 118kw Petrol Engine FWD Closed Off-Road Vehicle 05/11-on
SEAT Ibiza FR/Cupra 6J 1.4TSI twin-charged 09-on 6J 132kw Petrol Engine FWD Hatchback 05/09-on
SEAT Ibiza FR/Cupra 6J 1.4TSI twin-charged 09-on 6J 110kw Petrol Engine FWD Hatchback 05/09-on
Bereits ab Werk sind die originalen Ventile undicht, was einen Leistungsverlust verursacht, der bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen aufgrund des höheren Ladedrucks noch deutlicher ausfällt.
Durch den Einbau des GFB DV+ wird dieses “Loch” im Ladeluftsystem geschlossen und das Fahrzeug hat spürbar mehr Leistung und Drehmoment.
Passend für alle 1.4 TSI Motoren mit Zwei-Loch Befestigung (Motoren mit Turbolader und Kompressor).
Dieses Ventil kann nur in Verbindung mit der originalen Magnetventil-Einheit verwendet werden
